Einrichtung von reservierten Fahrspuren in Ihrem strukturellen Netzwerk

Ihr Bedarf:

Reservierte Fahrspuren verbessern die Pünktlichkeit des öffentlichen Nahverkehrs und optimieren das Verkehrsangebot auf Achsen, wo die Nutzung des Autos weiterhin vorherrschend ist.

Als Straßenbetreiber oder Mobilitätsbehörde begleitet Sie Cerema bei Ihren Projekten für reservierte Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr und Fahrgemeinschaften, von der Machbarkeitsstudie bis zur Bewertung.

• Fragen Sie sich, ob es sinnvoll ist, eine reservierte Fahrspur zu schaffen, um Ihr Netzwerk zu optimieren?
• Möchten Sie ein Angebot für den öffentlichen Nahverkehr oder Fahrgemeinschaften auf den strukturellen Achsen Ihres Netzwerks entwickeln (reservierte Fahrspur oder ÖPNV-Bereich)?
• Planen Sie, eine bestehende Einrichtung zu bewerten und zu verbessern?

Die Antwort von Cerema:

> Feststellung der Sinnhaftigkeit und Machbarkeit eines Entwicklungsprojekts

• Analyse der zu fördernden Nutzungen
• Vorschlag und Modellierung von Entwicklungsszenarien
• Definition der ersten Gestaltungselemente
• Schätzung der Gewinne (sozioökonomisch, ökologisch) und Kosten

> Definition eines Projekts für reservierte Fahrspuren oder eines ÖPNV-Bereichs