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Centros de pasajeros multimodales inclusivos y resilientes al clima que mejoran el cambio modal hacia el transporte sostenible y la movilidad compartida

Traducido automáticamente

🏛 EU_PORTAL · 📍 EU

Presupuesto total

9.000.000 €

APERTURA

9 feb 2027

CIERRE

7 oct 2027

Categoría

Horizon Europe

Descripción

Centros de pasajeros multimodales inclusivos y resilientes al clima que mejoran el cambio modal hacia el transporte sostenible y la movilidad compartida

📝 Descripción de la convocatoria

Resultados esperados:

Se espera que los resultados del proyecto contribuyan a todos los siguientes resultados:

  • Contribuir a los objetivos de la Misión de Ciudades Climáticamente Neutras e Inteligentes acelerando la transición hacia los objetivos de neutralidad climática en las ciudades y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos del transporte debido a la mejora del funcionamiento de los centros multimodales.
  • Reducir la congestión vial y mejorar la calidad del aire para proteger la salud de los ciudadanos y la biodiversidad urbana, aumentando el cambio hacia modos de transporte sostenibles y activos para los viajes urbanos e interurbanos.
  • Contribuir a los objetivos del Reglamento RTE-T mejorando la resiliencia climática de las infraestructuras y servicios de los centros de pasajeros multimodales en respuesta tanto a los efectos a largo plazo del cambio climático como a los eventos climáticos extremos.
  • Aumentar la inclusividad, accesibilidad y mejorar la experiencia para todos los pasajeros en los centros multimodales, proponiendo soluciones de movilidad que respondan a las necesidades de los usuarios del transporte, independientemente de su edad, género, estatus económico o social, incluyendo la igualdad de acceso para personas con movilidad reducida/discapacidades.
  • Proporcionar orientación y mejores prácticas para las autoridades nacionales/regionales/locales y las autoridades de transporte urbano para mejorar la integración de caminar, andar en bicicleta, la movilidad compartida y la micromovilidad en y alrededor de los centros multimodales, y para identificar e implementar medidas de monitoreo y seguridad relevantes relacionadas con el impacto climático en las operaciones.

Alcance:

Este tema se centra en la resiliencia climática de las principales infraestructuras y servicios de los centros de pasajeros multimodales dentro y entre ciudades, así como en áreas periurbanas y rurales. Se requieren al menos tres demostradores por proyecto. Tal como se define en el reglamento RTE-T revisado[1], 'centro de pasajeros multimodal' significa un punto de conexión entre al menos dos modos de transporte para pasajeros, donde se garantiza la información de viaje, el acceso al transporte público y los transbordos entre modos, como las estaciones de aparcamiento disuasorio, y que actúa como interfaz dentro y entre nodos urbanos y entre nodos urbanos y redes de transporte de larga distancia.

Los proyectos complementarán la implementación del requisito anterior para los nodos urbanos de la RTE-T demostrando soluciones concretas para mejorar la resiliencia climática de los centros de pasajeros multimodales.

El transporte es responsable de una parte significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación en las ciudades. Además, las infraestructuras de transporte y su funcionamiento pueden verse afectados por graves interrupciones y deterioros causados por eventos extremos (tormentas, fuertes lluvias, inundaciones, olas de calor, etc.) o tensiones climáticas prolongadas (escasez de agua, cambios en los niveles de agua subterránea, sequía, temperaturas extremas, aumento del nivel del mar y erosión costera acelerada en ciudades costeras, etc.). Preparar la resiliencia de los sistemas de transporte de pasajeros y la capacidad de adaptación es crucial para garantizar la continuidad del servicio de transporte y la seguridad de los pasajeros. Debe considerarse el recientemente publicado “Estudio de apoyo sobre la adaptación climática y las necesidades de inversión transfronteriza para realizar la red RTE-T”[2].

Las propuestas deben abordar todos los siguientes puntos:

  • Desarrollar y probar soluciones innovadoras que aumenten el número de flujos dentro del centro y viajes de acceso/salida en transporte público, modos activos, compartidos y de micromovilidad hacia/desde los principales centros multimodales seleccionados, considerando una conectividad mejorada, accesibilidad, operaciones de reequilibrio de flotas, etc.;
  • Identificar las vulnerabilidades actuales y futuras relacionadas con el clima local de las infraestructuras y servicios de transporte de pasajeros multimodales seleccionados, y determinar los posibles problemas de seguridad y las pérdidas económicas y sociales causadas por el clima…

⚖ Condiciones y documentos

Condiciones generales

1. Condiciones de admisibilidad: Límite de páginas y formato de la propuesta

descritas en Anexo A y Anexo E de los Anexos Generales del Programa de Trabajo de Horizon Europe.

Límites de páginas y formato de la propuesta: descritos en la Parte B del Formulario de Solicitud disponible en el Sistema de Envío.

2. Países elegibles

descritos en Anexo B de los Anexos Generales del Programa de Trabajo.

Varios países no pertenecientes a la UE/no asociados que no son automáticamente elegibles para financiación han establecido disposiciones específicas para que sus participantes en proyectos de Horizon Europe puedan acceder a financiación. Consulte la información en la Guía del Programa Horizon Europe.

3. Otras condiciones de elegibilidad

Se aplican los siguientes criterios de elegibilidad adicionales:

Al menos tres ciudades, representadas por una autoridad local o por una entidad con el consentimiento explícito de la autoridad local, cada una de un Estado miembro o País Asociado diferente, deben participar como beneficiarias. Al menos una de las tres ciudades debe ser una de las 112 ciudades seleccionadas para la Misión de la UE sobre Ciudades Climáticamente Neutras e Inteligentes[[La Misión de la UE sobre Ciudades Climáticamente Neutras e Inteligentes tiene como objetivo lograr 100 ciudades climáticamente neutras e inteligentes para 2030 y garantizar que estas ciudades actúen como centros de experimentación e innovación para permitir que todas las ciudades europeas sigan su ejemplo para 2050. El 28 de abril de 2022, la Comisión anunció las 100 ciudades de la UE que participarán en la Misión. Además, se han seleccionado 12 ciudades de países asociados o que se espera que se asocien al programa Horizon Europe.]] y una de ellas como nodo urbano en la red RTE-T[[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32024R1679]].

Sujeto a restricciones para la protección de las redes de comunicación europeas.

descritas en Anexo B de los Anexos Generales del Programa de Trabajo.

4. Capacidad financiera y operativa y exclusión

descritas en Anexo C de los Anexos Generales del Programa de Trabajo.

5a. Evaluación y adjudicación: Criterios de adjudicación, puntuación y umbrales

se describen en Anexo D de los Anexos Generales del Programa de Trabajo.

5b. Evaluación y adjudicación: Procesos de envío y evaluación

se describen en

ℹ Ayuda y recursos

Manual en línea es su guía sobre los procedimientos desde la presentación de la propuesta hasta la gestión de su subvención.

Guía del Programa Horizon Europe contiene la orientación detallada sobre la estructura, el presupuesto y las prioridades políticas de Horizon Europe.

Preguntas frecuentes del Portal de Financiación y Licitaciones – encuentre las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la presentación de propuestas, la evaluación y la gestión de subvenciones.

Servicio de Consulta de Investigación – haga preguntas sobre cualquier aspecto de la investigación europea en general y los Programas Marco de Investigación de la UE en particular.

Puntos de Contacto Nacionales (PCN) – obtenga orientación, información práctica y asistencia sobre la participación en Horizon Europe. También hay PCN en muchos países no pertenecientes a la UE y no asociados ('terceros países').

Enterprise Europe Network – contacte a su contacto nacional de EEN para obtener asesoramiento para empresas con especial énfasis en las PYMES. El apoyo incluye orientación sobre la financiación de la investigación de la UE.

Mesa de Ayuda de TI – contacte a la mesa de ayuda de TI del Portal de Financiación y Licitaciones para preguntas como contraseñas olvidadas, derechos y roles de acceso, aspectos técnicos de la presentación de propuestas, etc.

Mesa de Ayuda de DPI Europea le asiste en cuestiones de propiedad intelectual.

Mesa de Ayuda de Investigación CEN-CENELEC y Mesa de Ayuda de Investigación ETSI – las Organizaciones Europeas de Normalización le aconsejan cómo abordar la normalización en su propuesta de proyecto.

La Carta Europea para Investigadores y el Código de Conducta para su contratación – consulte los principios y requisitos generales que especifican los roles, responsabilidades y derechos de los investigadores, empleadores y financiadores de investigadores.

Búsqueda de socios le ayuda a encontrar una organización socia para su propuesta.

Fechas de la convocatoria europea

Fecha de apertura
9 feb 2027
Fechas límite
  • 7 oct 2027
Identificador
HORIZON-MISS-2027-04

Fuente oficial

Ver fuente oficial ↗

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