Diseño circular de aeronaves sostenibles y fabricación aditiva, hacia una aviación climáticamente neutra

Resultado esperado:

Se espera que los resultados del proyecto contribuyan a los dos siguientes resultados esperados:

• Fabricación aditiva que incluye polímeros de alto rendimiento, compuestos y metales, ofreciendo un rendimiento significativamente mejorado en comparación con el estado del arte. Proceso completo que incluye diseño / fabricación / caracterización y pruebas / certificación.
• Diseño circular de aeronaves sostenibles y procesos de fabricación de componentes individuales de alto valor para seguir desarrollando la cartera de innovación desde la demostración del sistema hasta la etapa de implementación en la UE y los países asociados.

Alcance:

Este tema se centra en:

• El diseño y la fabricación aditiva de componentes estructurales de aeronaves y motores ya han transformado la industria y se espera que sean clave para la competitividad de la UE. Los aspectos geopolíticos de las materias primas refuerzan la importancia de la fabricación aditiva, mientras que las OIT y la industria europeas reconocen que existe un potencial sustancial sin explotar hacia una eficiencia energética aún mayor, ahorros en materias primas críticas y piezas de mayor calidad. El objetivo principal de este tema es resolver los desafíos existentes en el AD/AM de piezas de metal, polímeros de alto rendimiento/valor y compuestos, relacionados con tensiones residuales, transformaciones de fase fuera del equilibrio, unión, defectos y reproducibilidad, entre otros.
• Basándose en esfuerzos de investigación anteriores (es decir, H2020-SUSTAINair) y las iniciativas Future Sky de EREA sobre aviación circular, las propuestas deben centrarse en casos de uso industrial reales, desafiantes y competitivos para el diseño circular de componentes individuales, tecnologías de unión, tecnologías mejoradas de mantenimiento y reparación para extender la vida útil de las aeronaves y una mejor recuperación de materiales de reciclaje de alta calidad. Especialmente en lo que respecta a los motores y los sistemas críticos para la seguridad, los métodos de monitoreo e inspección de condiciones en tiempo real tienen el potencial de mejorar la reparabilidad al determinar un estado de degradación optimizado, lo que permite reparaciones inteligentes en el ala y en el sitio que reducen o posponen la necesidad de revisiones o reemplazos intensivos en materiales y energía.

Condiciones generales