Naturaleza urbana: apoyo a la restauración de ecosistemas urbanos, a lo largo de las redes de transporte urbano y en el entorno construido

Resultado esperado:

Se espera que los proyectos contribuyan a todos los siguientes resultados:

• Desarrollo de enfoques, herramientas y métodos sobre cómo y dónde restaurar, aumentar y mantener el espacio verde urbano y la cubierta arbórea para lograr los mayores impactos positivos en la mitigación del cambio climático, la adaptación y la resiliencia, la biodiversidad, la calidad del suelo, el aire y el agua, la calidad de vida y la salud humana.
• Adopción y despliegue de soluciones para mapear, restaurar, aumentar y mantener el espacio verde urbano y la cubierta arbórea, a través de sitios piloto en ciudades líderes, incluso a lo largo de las redes de transporte urbano^[1].
• Monitoreo, evaluación y valoración de los impactos ambientales, económicos, sociales y de salud de las soluciones desplegadas en los sitios piloto, incluidos los co-beneficios y las compensaciones.
• Difusión de resultados a ciudades seguidoras y grupos objetivo relevantes en otros países y ciudades.

Alcance:

Para abordar los resultados esperados, se requerirá que los proyectos individuales aborden todos los siguientes aspectos, con al menos tres en cada sitio piloto:

• Desarrollar y probar enfoques, herramientas y métodos para comprender cómo los diferentes patrones de espacio verde urbano y cubierta arbórea impactan en la regulación de la temperatura local / efecto isla de calor, la biodiversidad, la escasez de agua, la gestión de aguas pluviales y deslizamientos de tierra, la calidad del aire local; y cómo cambiar / aumentar la distribución / cantidad / calidad / conectividad del espacio verde urbano y la cubierta arbórea podría ayudar a construir ecosistemas urbanos más resilientes y biodiversos.
• Identificar obstáculos y barreras que limitan el desarrollo de espacios verdes urbanos y la plantación / mantenimiento de árboles, incluidos los aspectos de gobernanza, los problemas de interfaz entre las estructuras verdes y la infraestructura subterránea (tuberías subterráneas, etc.) y el crecimiento y la supervivencia general de las raíces, la escasez de agua y la escasez de suministros de plántulas de árboles nativos. Desarrollar soluciones innovadoras que aborden estas barreras y aseguren la sostenibilidad de los espacios verdes urbanos y los árboles.
• Desarrollar medidas y prácticas innovadoras para aumentar el espacio verde urbano y la cubierta arbórea, considerando qué tipos de árboles u otras plantas son los más adecuados para mejorar la biodiversidad local, priorizando las especies nativas, apoyando la mitigación y adaptación al clima, reduciendo la contaminación del aire, mejorando la salud humana y la calidad de vida, al tiempo que se garantiza la conectividad para evitar soluciones aisladas o fragmentadas.
• Explorar soluciones multifuncionales, abordando la infraestructura y la planificación urbana que pueden aportar co-beneficios en aspectos como la gestión de aguas pluviales, la mejora de la biodiversidad, la provisión de espacios recreativos, la protección contra el clima extremo, la reducción del acceso desigual a la naturaleza, la mejora de la calidad del aire, la reducción del ruido, la mejora de la accesibilidad.

Se requiere que los proyectos aborden todos los siguientes aspectos:

• desplegar medidas y prácticas innovadoras para aumentar los espacios verdes urbanos y/o la cubierta arbórea en al menos dos sitios piloto en dos ciudades líderes, incluyendo al menos un sitio piloto a lo largo de una red de transporte urbano o en el entorno construido.
• involucrar a las comunidades locales, incluidos los grupos desfavorecidos, y a las partes interesadas locales, incluidos los propietarios de tierras y propiedades públicas y privadas, en el diseño y desarrollo de estas medidas y prácticas.
• monitorear, evaluar y valorar los impactos ambientales, económicos, sociales y de salud de las medidas tomadas en los sitios piloto^[2].
• esbozar planes para asegurar la sostenibilidad y el legado de los esfuerzos más allá de la duración del proyecto.

Cada proyecto financiado bajo este tema debe involucrar a entidades^[3] de al menos cuatro ciudades, cada una de un Estado miembro o País Asociado diferente. Al menos una de las cuatro ciudades debe ser una de las 112 ciudades…