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🏛 AIDES_TERRITOIRES · 📍 FR
No especificada
22 nov 2023
No especificada
Desarrollo económico / producción y consumo / Comercios y servicios, Urbanismo / vivienda / planificación / Equipamiento público, Movilidad / transportes / Movilidad compartida, Movilidad / transportes / Movilidad para todos, Movilidad / transportes / Conocimiento de la movilidad, Movilidad / transportes / Modos activos: bicicleta, marcha y equipamientos asociados, Movilidad / transportes / Limitar los desplazamientos forzados
El territorio se beneficia de una posición de cruce regional, interregional y transfronterizo y de una red de infraestructuras que lo atraviesa fácilmente de norte a sur, pero de forma más restrictiva de este a oeste.
Correlativamente al aumento de la frecuencia del TER 200, el territorio, que se beneficia de una oferta de transporte público de tipo interurbano y escolar, ha reforzado sus activos con ofertas complementarias (el Transporte Intercomunal de Sélestat;
la plataforma de coche compartido;
el desarrollo del coche compartido con la red Citiz;
El fomento del uso de la bicicleta;
A pesar de todas estas iniciativas, persisten las debilidades y la movilidad sigue siendo restrictiva para todo el territorio, sus habitantes y sus usuarios - los jóvenes, los mayores, pero también los profesionales,
La movilidad es, por tanto, una necesidad importante del territorio. Las EPCI miembros del PETR y la Comunidad de municipios del Cantón de Erstein han abordado el tema constituyéndose como Autoridad Organizadora de Movilidad (AOM).
En el marco del enfoque LEADER, la necesidad de movilidad hace surgir un desafío en la mejora de la red y los servicios de movilidad compartida, activa y descarbonizada y un desafío en la reducción de la necesidad de movilidad, es decir, la desmovilidad, que está ligada a las necesidades de servicios y equipamientos de proximidad.