Applicare le nuove regole sulla visibilità nella progettazione stradale (formazione)

Le regole di progettazione geometrica delle infrastrutture stradali si basano su fondamenti, generalmente antichi, alcuni dei quali sono stati oggetto negli ultimi anni di una revisione globale alla luce di un aggiornamento delle conoscenze dei parametri che influenzano la loro definizione (evoluzioni tecniche, tecnologiche, comportamento dell'utente,...).

L'obiettivo di questa revisione globale è in particolare quello di ricercare i margini potenziali che consentono di ottimizzare l'integrazione e il costo delle infrastrutture.

Nell'ambito di questo approccio, le regole sulla visibilità e sui raggi ad angolo sporgente del profilo longitudinale, presenti nelle attuali guide tecniche (ARP1, ICTAAL2, .... ) sono state riviste e integrate in una guida tecnica del Cerema intitolata «Progettazione di strade e autostrade, revisione delle regole sulla visibilità e sui raggi ad angolo sporgente del profilo longitudinale» pubblicata nell'ottobre 2018.

Queste nuove regole, applicabili alla rete stradale nazionale con istruzione ministeriale del 01 ottobre 2018, possono, per una questione di coerenza della rete stradale sul territorio, servire da documento di riferimento per l'elaborazione dei progetti delle collettività territoriali.

ARP (allestimento delle strade principali)

ICTAAL (istruzione sulle condizioni tecniche di allestimento delle autostrade di collegamento)

Obiettivi pedagogici…