Design circular sustentável de aeronaves e manufatura aditiva, rumo a uma aviação neutra para o clima

Resultado Esperado:

Espera-se que os resultados do projeto contribuam para ambos os seguintes resultados esperados:

• Manufatura aditiva, incluindo polímeros de alto desempenho, compósitos e metais, oferecendo desempenho significativamente melhorado em comparação com o estado da arte. Processo completo, incluindo design / manufatura / caracterização e teste / certificação.
• Design circular sustentável de aeronaves e processos de manufatura de componentes individuais de alto valor para desenvolver ainda mais o pipeline de inovação, desde a demonstração do sistema até a fase de implantação na UE e países associados.

Escopo:

Este tópico foca em:

• O design e a manufatura aditiva de componentes estruturais de aeronaves e motores já transformaram a indústria e espera-se que sejam a chave para a competitividade da UE. Aspectos geopolíticos para matérias-primas reforçam a importância da manufatura aditiva, enquanto as RTOs e a indústria europeias reconheceram que existe um potencial substancial inexplorado para uma eficiência energética ainda maior, economia de matérias-primas críticas e peças de maior qualidade. O principal objetivo deste tópico é resolver os desafios existentes na AD/AM de peças de metal, polímeros de alto desempenho/valor e compósitos, relacionados a tensões residuais, transformações de fase de não equilíbrio, união, defeitos e reprodutibilidade, entre outros.
• Com base em esforços de pesquisa anteriores (ou seja, H2020-SUSTAINair) e nas iniciativas Future Sky da EREA sobre aviação circular, as propostas devem focar em casos de uso industrial reais, desafiadores e competitivos para o design circular de componentes individuais, tecnologias de união, tecnologias aprimoradas de manutenção e reparo para estender a vida útil da aeronave e recuperação aprimorada de materiais de reciclagem de alta qualidade. Especialmente no que diz respeito a motores e sistemas críticos de segurança, métodos de monitoramento e inspeção de condição em tempo real têm o potencial de melhorar a reparabilidade, determinando um status de degradação otimizado, permitindo reparos inteligentes em asa e no local que reduzem ou adiam a necessidade de revisões ou substituições intensivas em material e energia.