O objetivo é desenvolver infraestruturas cicláveis em massa para que uma maior parte das viagens diárias seja feita de bicicleta. O dispositivo apresentado consiste no apoio financeiro da Região aos promotores de projetos que desenvolvam infraestruturas cicláveis em torno de estabelecimentos e polos que considera prioritários e para os quais a acessibilidade de bicicleta deve ser incentivada e facilitada. Trata-se de:
- estações (ferroviárias e rodoviárias da rede Zou!);
- estabelecimentos de ensino e formação regionais;
- equipamentos e polos considerados estruturantes para um território (definidos nos Contratos Operacionais de Mobilidade).
- Os departamentos;
- os municípios e seus agrupamentos;
- os sindicatos de desenvolvimento ou intermunicipais e outros organismos públicos (sociedade pública local de desenvolvimento, estabelecimento público).
Critério 1:
- pertencer a um itinerário de esquema de bicicleta ou Plano de Mobilidade ou Plano de Mobilidade simplificado ou documento equivalente que contenha itinerários cicláveis. Uma ligação entre um itinerário de bicicleta e o equipamento a servir também constitui um projeto elegível.
Critério 2:
- equipamentos a servir, identificados no âmbito dos Contratos Operacionais de Mobilidade – COM – (as estações e os estabelecimentos escolares sob competência regional são elegíveis sem obrigatoriamente…