Promover projetos de desenvolvimento de centros de intercâmbio multimodal

A participação financeira diz respeito apenas às estações onde convergem muitos modos de transporte e várias redes de transporte (regional e/ou departamental e/ou urbana). O nível máximo de intervenção da Região em termos de participação financeira em projetos de criação de centros de intercâmbio multimodal (em % do valor das obras sem impostos e excluindo terrenos) e na acessibilidade das estações para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida é definido de acordo com o estatuto da estação:

• Estação de longa distância: 15% PEM - 20% acessibilidade
• Estação regional: 20% PEM - 30% acessibilidade
• Estação extrarregional: 10% PEM - 10% acessibilidade

• O valor indicado é para estações regionais e estações de longa distância.
• Para estações extrarregionais, o valor é limitado a 3.000.000€.

A participação da região na criação de centros de intercâmbio multimodal, excluindo o Contrato Territorial Único, diz respeito apenas a desenvolvimentos que reforcem a intermodalidade. Neste contexto, os desenvolvimentos urbanos cuja realização não tem efeito no funcionamento direto do PEM, como, por exemplo, os desenvolvimentos rodoviários, desde que não contribuam para melhorar as condições de acesso à estação e para garantir uma boa fluidez do tráfego gerado pela atividade do PEM, não são elegíveis para financiamento…