Soluções digitais para autonomia de sistemas de transporte espacial, ferramentas de design e simulação - Habilitadores digitais e blocos de construção (Parceria Espacial)

Resultado Esperado:

O tópico abrange ações no âmbito da Parceria Europeia co-programada em Sistemas Espaciais Globalmente Competitivos ('Parceria Espacial') nas áreas de comunicação via satélite (SatCom), Observação da Terra (EO) e Novas Soluções de Transporte Espacial Comercial e faz parte de atividades coesas no domínio dos desenvolvimentos digitais sob o grande título de “digitalização para soluções espaciais comerciais”.

Na área de Acesso ao Espaço relacionada com Novas Soluções de Transporte Espacial, este tópico foca-se na maturação de tecnologias digitais disruptivas/transformadoras^[1] necessárias para fortalecer a competitividade neste domínio.

Espera-se que os resultados do projeto contribuam para um ou vários dos seguintes resultados esperados:

• Sistemas de transporte espacial e sustentabilidade de lançadores melhorados, custos e restrições operacionais reduzidos, bem como monitorização e autonomia do sistema aprimoradas;
• Tecnologias inovadoras para Novas Soluções de Transporte Espacial, incluindo software e ferramentas digitais.

Isso contribuirá para desenvolver, implantar aplicações e dados de serviços globais baseados no espaço e para fomentar a competitividade e sustentabilidade do setor espacial da UE, conforme declarado no impacto esperado deste destino.

Âmbito:

Para abordar os resultados esperados acima mencionados, espera-se que a I&I aborde a maturação de tecnologias digitais disruptivas/transformadoras necessárias para fortalecer a competitividade neste domínio e a sustentabilidade, avaliando o impacto dessas tecnologias (por exemplo, permitindo a monitorização de soluções sustentáveis). Mais especificamente, espera-se que a I&I em uma ou mais das seguintes áreas seja abordada:

• Autonomia, fusão de dados, navegação, planeamento de missões e, mais especificamente, algoritmos avançados para automação de processos e sistemas autónomos de terminação de voo;
• Diretrizes de ecodesign para aspetos de ponta a ponta e ferramentas de design de software, e mais especificamente modelos digitais do sistema de lançamento através do uso de Engenharia de Sistemas Baseada em Modelos, e modelagem/simulação do impacto da atividade espacial na atmosfera;
• Soluções de aterragem para reutilização, especificamente fusão de dados de navegação para aterragem autónoma.

Espera-se que as propostas promovam a cooperação entre diferentes atores (indústria, PMEs, instituições de pesquisa e academia) e considerem oportunidades para transformar rapidamente a inovação tecnológica em uso comercial no espaço.

Espera-se que os projetos utilizem tecnologias e/ou blocos de construção existentes da UE, incluindo a nível de componentes, contribuindo para a não-dependência da UE e fortalecendo a competitividade, e isso deve ser claramente apresentado na proposta. Além disso, as atividades propostas devem ser complementares aos projetos financiados pelo H2020 e Horizon Europe, atividades nacionais e atividades financiadas pela Agência Espacial Europeia (ESA).

Este tópico contribui para a implementação da Parceria Europeia co-programada em 'Sistemas Espaciais Globalmente Competitivos' (GCSS).

Neste tópico, a integração da dimensão de género (análise de sexo e género) no conteúdo de pesquisa e inovação deve ser abordada apenas se relevante em relação aos objetivos do esforço de pesquisa.

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Espera-se que as atividades atinjam TRL 7-8 até o final do projeto. A definição de TRL de referência é a ISO 16290:2013 aplicável ao setor espacial.

[1] Identificado na Agenda Estratégica de Pesquisa e Inovação (SRIA) da Parceria Europeia co-programada em Sistemas Espaciais Globalmente Competitivos (https://www.space-aisbl.org/sria/)