Yol tasarımında yeni görünürlük kurallarını uygulama (eğitim)

Y Yol altyapılarının geometrik tasarım kuralları, genellikle eski temellere dayanmaktadır ve bazıları, tanımlarını etkileyen parametrelerin (teknik, teknolojik gelişmeler, kullanıcı davranışı vb.) güncellenmiş bilgileri ışığında son yıllarda küresel bir yeniden incelemeye tabi tutulmuştur.

Bu küresel yeniden incelemenin amacı, özellikle altyapıların entegrasyonunu ve maliyetini optimize etmeye olanak tanıyan potansiyel marjları araştırmaktır.

Bu yaklaşım çerçevesinde, mevcut teknik kılavuzlarda (ARP1, ICTAAL2, ....) yer alan görünürlük ve boyuna profilin çıkıntılı açılarındaki yarıçaplarla ilgili kurallar revize edilmiş ve Ekim 2018'de yayınlanan Cerema'nın "Yolların ve Otoyolların Tasarımı, Görünürlük ve Boyuna Profilin Çıkıntılı Açılarındaki Yarıçaplarla İlgili Kuralların Revizyonu" başlıklı teknik kılavuzuna entegre edilmiştir.

01 Ekim 2018 tarihli bakanlık talimatıyla ulusal karayolu ağına uygulanabilen bu yeni kurallar, bölgedeki karayolu ağının tutarlılığı amacıyla yerel yönetimlerin projelerinin hazırlanmasında referans belge olarak hizmet edebilir.

ARP (ana yolların düzenlenmesi)

ICTAAL (bağlantı otoyollarının düzenlenmesinin teknik koşulları hakkında talimat)

Pedagojik hedefler…