Ihr Bedarf:
Das französische Referenzsystem für die Wintertauglichkeit (VH) basiert hauptsächlich auf einer Doktrin aus den 1990er Jahren. Mehrere Entwicklungen (klimatischer, technologischer oder sozialer Art) erfordern eine Neubewertung der Organisation der Mobilität. Dazu gehören:
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die Neuorganisation der Straßendienste im Zusammenhang mit dem 3DS-Gesetz und dem sich entwickelnden Kompetenzbereich der Metropolen
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die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs und sanfter Mobilitätsformen
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die Verbreitung von Fahrassistenzsystemen und die Perspektiven autonomer Fahrzeuge oder elektrischer Straßen
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der Klimawandel, der die winterlichen Verkehrsbedingungen beeinflusst
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die notwendige Berücksichtigung der Umwelt und des Schutzes der Wasserressourcen.
Als Verwalter von Straßen- oder Radwegeinfrastrukturen unterstützt Sie Cerema bei der Optimierung der Wintertauglichkeit und der Reduzierung der Umweltauswirkungen.
Sie möchten:
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die Umweltsensibilität Ihres Netzes unter Berücksichtigung klimatischer und gesellschaftlicher Entwicklungen bewerten?
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Ihre VH-Organisation zur Optimierung diagnostizieren? (d.h. wirtschaftliche und Mobilitätsbedürfnisse erfüllen und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Umwelt und den Ressourceneinsatz begrenzen)
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