🏛 AIDES_TERRITOIRES · 📍 FR
Non spécifié
8/2/2021
Non spécifié
Développement économique / production et consommation / Tourisme, Énergies / Déchets / Transition énergétique, Énergies / Déchets / Economie d'énergie et rénovation énergétique, Énergies / Déchets / Recyclage et valorisation des déchets, Solidarités / lien social / Alimentation, Développement économique / production et consommation / Economie circulaire, Développement économique / production et consommation / Economie locale et circuits courts, Développement économique / production et consommation / Agriculture et agroalimentaire, Développement économique / production et consommation / Consommation et production, Développement économique / production et consommation / Innovation, créativité et recherche, Urbanisme / logement / aménagement / Equipement public, Urbanisme / logement / aménagement / Bâtiments et construction, Urbanisme / logement / aménagement / Réhabilitation, Urbanisme / logement / aménagement / Paysage, Mobilité / transports / Mobilité partagée, Mobilité / transports / Mobilité pour tous, Mobilité / transports / Modes actifs : vélo, marche et aménagements associés, Énergies / Déchets / Réduction de l'empreinte carbone
DESCRIPTION GENERALE ET LOGIQUE D'INTERVENTION
Le territoire présente un environnement peu dégradé, mais porte toutefois les traces d’activités anciennes qui laissent des friches et des sites potentiellement pollués. Les activités contemporaines exercent aussi des pressions sur l’environnement, tout comme le changement climatique.
L’agriculture, dominée par la polyculture et un élevage important, est une composante essentielle du territoire. La production biologique est en plein essor, la demande d’installation sur de petites surfaces est en hausse (en lien avec le projet d’espace-test maraîcher porté par le Pays Comminges Pyrénées) et la filière viande est en cours de structuration.
L’offre de transport demeure limitée, le Pays Comminges Pyrénées doit améliorer les mobilités sur l’ensemble de son territoire afin de le rendre accessible à tout type de population, en priorisant le développement des mobilités multimodales, durables et économes en énergie. Le fait que 78% des actifs résident et travaillent sur le territoire montre que le potentiel de développement des alternatives à la voiture individuelle est réel.
Les enjeux : Valoriser l’environnement, le patrimoine naturel et le cadre de vie ; encourager une agriculture et une consommation locales et durables ; développer le potentiel énergétique renouvelable du territoire et adapter le territoire au changement climatique.
Descriptif des actions
3 objectifs opérationnels répondent aux enjeux fixés par l'objectif stratégique :
4.1 Soutenir une agriculture locale durable
4.3 Favoriser les transitions écologiques et énergétique
