Ferrovia – studi, lavori o misti

Obiettivo:

L'obiettivo di questo bando è sviluppare progetti di infrastrutture di trasporto ferroviario sulla rete TEN-T core[1].

Ambito:

Lavori e/o studi relativi a:

• Costruzione/ammodernamento di collegamenti transfrontalieri e mancanti;
• Interconnessioni tra il trasporto ferroviario e altre modalità di trasporto, ovvero il trasporto acqueo interno e marittimo (inclusi i collegamenti con l'entroterra portuale) e progetti volti all'integrazione delle reti ferroviarie ad alta velocità e aeree per rendere più sostenibile la rete di alimentazione per i voli a lungo raggio.

Sarà data priorità ai progetti che favoriscono lo sviluppo della ferrovia ad alta velocità in linea con la comunicazione della Commissione sulla ferrovia ad alta velocità [2].

Non sarà fornito supporto per le stazioni ferroviarie, ad eccezione dei componenti dell'infrastruttura ferroviaria. Se il progetto include tali componenti, essi dovranno essere presentati come un pacchetto di lavoro separato. Non sarà fornito supporto per l'implementazione di ERTMS a lato binario, gli scambi elettronici e/o i componenti di comunicazione radio di Classe A (5G/FRMCS/GSM-R). Non sarà fornito supporto per le attività relative ai sistemi di Classe B né per il materiale rotabile.

I progetti devono essere conformi alle disposizioni della Direttiva (UE) 2016/797 [3] e alle relative Specifiche Tecniche di Interoperabilità. Ove pertinente, i progetti dovranno anche essere compatibili con l'allineamento delle procedure operative transfrontaliere per garantire l'uso più efficace dell'infrastruttura supportata.

Nel caso in cui una proposta combini componenti di studi e di lavori, questi devono riguardare diverse sezioni/attività.

Le strutture e le infrastrutture supportate nell'ambito del CEF devono essere accessibili all'uso di tutti gli operatori su base non discriminatoria.

[1] Ai fini di questo bando, non sono ammissibili le proposte di progetto situate sulla rete core estesa.

[2] COM(2025) 903 final del 5 novembre 2025.

[3] Direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 11 maggio 2016, sull'interoperabilità del sistema ferroviario all'interno dell'Unione europea (GU L 138, 26.5.2016, p. 44) che sostituisce la Direttiva 2008/57/CE a partire dal 31 ottobre 2020.

Condizioni