Kritik senaryolarda CCAM entegrasyonu için bütünsel çözümler (CCAM Ortaklığı)

Beklenen Sonuç:

Proje sonuçlarının aşağıdaki beklenen sonuçların tümüne katkıda bulunması beklenmektedir:

• Önceki veya mevcut ulusal ve uluslararası araştırma projelerinin bulgularına dayanarak kritik kullanım durumları ve senaryolarının ayrıntılı kümelenmiş koleksiyonu ve eksik yönlerin belirlenmesi.
• Kritik durumlar ve uç durumlar tarafından etkilenebilecek ve bu durumları yetenekleri aracılığıyla çözmede yüksek ilgi ve/veya etkiye sahip paydaşların derinlemesine analizi.
• Her türlü yol kullanıcısının, yol işletmecisinin, hizmet sağlayıcısının ve ilgili perspektiflerin ihtiyaçlarını karşılayan gerçek zamanlı bütünsel durum yorumlama hizmetlerinin mevcudiyeti, ayrıca sosyal katılımı ve teknolojik entegrasyonu, yani her bir teknolojik bileşenin genel sistemler sistemindeki rolü.
• Köşe durumlarını (aktif ve pasif teknolojiler aracılığıyla otomatik olarak veya uzaktan işletim tekniklerini dahil ederek) tespit eden ve çatışmayı gideren bir “yerel çatışmayı gideren CCAM mimarisi”nin mevcudiyeti. Bu, güvenliği sağlamak ve mevcut altyapıyı (sensörler, akıllı trafik kontrol sistemleri, işbirlikçi iletişim gibi otomatik ve bağlı dijital bileşenler dahil) ve genel koşulları dikkate alarak tüm yol kullanıcıları üzerindeki olumsuz etkileri azaltmak için optimal karşı önlemlerin çevrimiçi hesaplanması yeteneğini içerir. Böyle bir mimarinin ayrıca ilgili gereksinimleri, özellikle teknoloji ve yakın ve uzak iletişimde ele alması, risk azaltma için gerekli teknik standartları ve yatırımları ana hatlarıyla belirtmesi gerekir. Bunlar, yol kullanıcılarının durumsal farkındalığını artırmaya ve güvenilir, doğru ve zamanında uyarılar sağlamaya yönelik çözümleri içerebilir.
• Ulusal/yerel yol otoriteleri, işletmeciler ve acil durum hizmetleri (örn. kazalarda ilk müdahale ekipleri) ile çalışma yöntemlerinin oluşturulması ve arayüzlerin uyumlaştırılması, uzaktan işletim ve yol denetimi dahil. Amaç, mobilite platformları, trafik kontrol sistemleri ve acil durum hizmetleriyle entegre edilebilecek karar destek araçlarının oluşturulması veya uyarlanması olmalıdır. Bu aynı zamanda ilgili paylaşılan yönetim modellerinin tanımını da içerir. Kamu yol otoritelerinin (ulusal ve yerel) CCAM kritik durumlarını ele alma gereksinimlerinin anlaşılması, CCAM operasyonlarını desteklemede ve etkinleştirmedeki rollerinin tanımlanması.
• Güven, güvenlik vb. açısından yol kullanıcısı, müşteri, işletmeci, hizmet sağlayıcı vb. olarak bireysel ihtiyaçlarını ve gereksinimlerini karşılayan bütünsel CCAM çözümleri aracılığıyla artırılmış kullanıcı kabulü.

Kapsam:

HEADSTART^[1], SUNRISE^[2], EVENTS^[3], ROADVIEW^[4] ve SYNERGIES^[5] (diğerleri arasında) ön ve nihai bulgularına dayanarak, bu çağrı, kritik durumlar, özellikle daha az düzenli ve daha yüksek riskli durumlar ve olaylar için CCAM çözümlerine odaklanmaktadır. Bu durumlar, aşırı hava koşulları, yol olayları, siber saldırılar, trafik kesintileri ve Operasyonel Tasarım Alanı (ODD) kapsamının ani kaybı gibi yerel ve daha büyük (bölgesel, ulusal, Avrupa) ölçekte acil durum koşullarını ve planlanmamış olayları da içerebilir.

CCAM operasyonları birden fazla senaryo altında bozulabilir ve yol tipine, yol özelliklerine, trafik koşullarına, mevcut altyapı ve teknolojiye, arızalara, olaylara vb. göre değişebilir. Spesifik koşullara ve bozulmanın boyutuna bağlı olarak, CCAM operasyonları ve ilgili aktörler (örn. yol kullanıcıları, araçlar, VRU'lar, altyapı bileşenleri, acil durum hizmetleri, işletmeciler) üzerindeki etki değişebilir. Duruma ve olayın boyutuna göre, CCAM sisteminin farklı varlıkları ve aktörleri (ve hatta ötesi, örn. düzenleyici kurumlar ve acil durum ve kriz müdahale merkezleri…