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🏛 UKRI_GTR · 📍 GB
Non spécifié
5 juin 2026
Non spécifié
Non classifié
Ce projet est associé à une compréhension approfondie du fonctionnement et de la performance des électrodes pour les dispositifs électrochimiques utilisés dans les électrolyseurs, les batteries à flux et les piles à combustible. Ces dispositifs permettront la capture efficace de l'électricité renouvelable et le stockage/l'interconversion sous forme d'hydrogène (voir le rapport de la Royal Society "Large-scale electricity storage"). Le déploiement des systèmes électrochimiques à hydrogène connaît une croissance fulgurante, mais pour atteindre les KPI bien définis, nous avons besoin : d'une réduction de 10 fois des besoins en catalyseur ; d'améliorations significatives des performances ; et d'une longévité accrue. L'objectif de cet iCASE expérimental est l'amélioration des performances de ces électrodes tout en réduisant les besoins en catalyseur (et donc le coût), associée à une meilleure compréhension et capacité à modéliser les performances de ces systèmes. De telles améliorations ne peuvent être obtenues que par une compréhension plus approfondie des performances de l'interface électrochimique où les réactifs, les électrons et les ions doivent être transportés efficacement vers l'interface catalytique. Ces systèmes sont cruciaux pour que le Royaume-Uni et le monde atteignent leurs aspirations de zéro émission nette d'ici 2050. Le sujet recoupe un certain nombre de thèmes de l'UKRI, notamment le thème Énergie et décarbonisation (Solutions pour atteindre le zéro net), le thème Fabrication du futur et le thème Sciences physiques. Le projet est extrêmement bien aligné avec la stratégie NMS 2022 du Royaume-Uni pour laquelle 'l'infrastructure de mesure nécessaire pour soutenir l'écosystème de l'hydrogène…'