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🇪🇺EU_PORTALOUVERTGRANT9 jours restants

Sujet coordonné avec l'Inde sur le recyclage des batteries de véhicules électriques

Traducido automáticamente

🏛 EU_PORTAL · 📍 EU

Budget total

9 400 000 €

OUVERTURE

5 mai 2026

CLÔTURE

15 sept. 2026

Categoría

Horizon Europe

Description

Sujet coordonné avec l'Inde sur le recyclage des batteries de véhicules électriques

📝 Topic description

Résultat attendu :

Le recyclage des batteries revêt une importance stratégique tant pour l'Europe que pour l'Inde, non seulement pour maintenir les matières premières dans leurs territoires respectifs, mais aussi pour réduire l'impact environnemental du processus de recyclage. La R&I dans ce domaine a été identifiée comme une priorité par le groupe de travail sur la technologie de l'énergie verte et propre du Conseil du commerce et de la technologie UE-Inde afin de renforcer la coopération bilatérale.

Les résultats du projet sont censés contribuer à tous les résultats attendus suivants :

  • Les recycleurs de batteries basés dans l'UE et en Inde bénéficient d'une amélioration de la durabilité, de la sécurité et de l'accessibilité financière des processus de recyclage innovants.
  • Les parties prenantes du recyclage des batteries basées dans l'UE et en Inde bénéficient mutuellement de l'expérience de l'autre en matière de logistique de recyclage, y compris les processus informels et les contraintes de la chaîne d'approvisionnement.
  • La coopération entre les chercheurs, les institutions et les industries clés de l'UE et de l'Inde qui sont actifs dans le recyclage des batteries est soutenue et renforcée.

Portée :

Les projets doivent construire une ligne pilote de recyclage exploitée conjointement sur le sol indien, démontrant des processus de recyclage innovants pour les batteries lithium-ion allant au-delà de l'état de l'art actuel en termes d'efficacité de recyclage (en particulier du Li), d'impact environnemental, de coût et de compatibilité avec différents types de batteries (y compris celles actuellement sur le marché et celles anticipées dans les années à venir). La ligne pilote doit être capable de traiter la masse noire, y compris les chimies mixtes, avec le Li comme produit final, avec un niveau de pureté adapté au matériau actif de la cathode (CAM). La récupération du graphite ou du silicium/graphite dans diverses compositions doit également être abordée. Des chiffres de référence adéquats doivent être fournis pour montrer les progrès par rapport à l'état de l'art.

Les projets doivent également démontrer une utilisation efficace des technologies pour la logistique, le tri, la collecte et la décharge des batteries en fin de vie. Cela doit impliquer le secteur informel (c'est-à-dire les utilisateurs finaux, les points de collecte, les canaux de vente) et inclure les deux domaines suivants :

  • Développement de systèmes de collecte de déchets innovants et numérisés vers le risque zéro pour améliorer la quantité, la qualité et la sécurité des batteries en fin de vie stockées.
  • Modes sûrs, rapides et rentables de décharge/désactivation à grande échelle des batteries en fin de vie (endommagées et rebuts), en anticipant le développement de nouvelles chimies.

Les projets doivent en outre évaluer l'impact environnemental des innovations pilotes dans les processus de recyclage par le biais d'une analyse du cycle de vie.

Les projets doivent être alignés sur les missions, les politiques et les priorités dans le domaine du recyclage des batteries, dans les deux régions (Inde et UE). Du côté indien, un alignement avec les cadres réglementaires et stratégiques pertinents est attendu, tels que les Battery Waste Management Rules (2022) et le National Programme on Advanced Chemistry Cell (ACC) Battery Storage. Les projets de l'UE doivent s'appuyer sur les activités des projets liés au recyclage passés et en cours dans le cadre du partenariat BATT4EU, ainsi que sur les progrès réalisés dans la mise en œuvre du passeport des batteries. Les projets doivent en outre être conformes au Batteries Regulation[1] (en particulier avec les sections relatives à l'efficacité du recyclage) et aux lignes directrices Safe and Sustainable by Design[2].

L'exploitation des résultats, y compris la propriété intellectuelle (IPR), doit être abordée de manière appropriée dans la proposition.

Le travail conjoint doit bénéficier de l'expérience indienne et européenne en matière de recyclage des batteries. Les projets alignés doivent avoir la même date de début, la même durée, les mêmes objectifs et doivent montrer clairement comment la coordination entre eux apportera une valeur scientifique ajoutée. Pour assurer une mise en œuvre de projet qui reflète une véritable coopération UE-Inde, les projets alignés doivent impliquer une recherche coordonnée de manière appropriée...

⚖ Conditions and documents

Conditions générales

1. Conditions d'admissibilité : Limite de pages et mise en page de la proposition

décrites dans l'Annexe A et l'Annexe E des annexes générales du programme de travail Horizon Europe.

Limites de pages et mise en page de la proposition : décrites dans la partie B du formulaire de candidature disponible dans le système de soumission.

2. Pays éligibles

décrites dans l'Annexe B des annexes générales du programme de travail.

Un certain nombre de pays non membres de l'UE/non associés qui ne sont pas automatiquement éligibles au financement ont pris des dispositions spécifiques pour rendre le financement disponible pour leurs participants dans les projets Horizon Europe. Voir les informations dans le Horizon Europe Programme Guide.

3. Autres conditions d'éligibilité

Si les projets utilisent l'observation de la Terre par satellite, le positionnement, la navigation et/ou des données et services de synchronisation associés, les bénéficiaires doivent utiliser Copernicus et/ou Galileo/EGNOS (d'autres données et services peuvent être utilisés en complément).

Les critères d'éligibilité supplémentaires suivants s'appliquent : Le projet doit inclure au moins un lot de travaux (work package) pour des activités coordonnées avec le projet lié octroyé par le Ministry of Heavy Industry du gouvernement de l'Inde (MHI). La participation d'entités juridiques établies en Inde, qui est un pays tiers au titre d'Horizon Europe, n'est possible qu'en tant que partenaires associés.

décrites dans l'Annexe B des annexes générales du programme de travail.

4. Capacité financière et opérationnelle et exclusion

décrites dans l'Annexe C des annexes générales du programme de travail.

5a. Évaluation et attribution : Critères d'attribution, score et seuils

sont décrits dans l'Annexe D des annexes générales du programme de travail.

5b. Évaluation et attribution : Processus de soumission et d'évaluation

sont décrits dans l'Annexe F des annexes générales du programme de travail et le Online Manual.

5c. Évaluation et attribution : Calendrier indicatif pour l'évaluation et l'at...

ℹ Support & resources

Online Manual est votre guide sur les procédures, de la soumission de la proposition à la gestion de votre subvention.

Horizon Europe Programme Guide contient les orientations détaillées sur la structure, le budget et les priorités politiques d'Horizon Europe.

Funding & Tenders Portal FAQ – trouvez les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur la soumission des propositions, l'évaluation et la gestion des subventions.

Research Enquiry Service – posez des questions sur tout aspect de la recherche européenne en général et des programmes-cadres de recherche de l'UE en particulier.

National Contact Points (NCPs) – obtenez des conseils, des informations pratiques et une assistance pour la participation à Horizon Europe. Il existe également des NCP dans de nombreux pays non membres de l'UE et non associés (« pays tiers »).

Enterprise Europe Network – contactez votre contact national EEN pour des conseils aux entreprises, avec un accent particulier sur les PME. Le soutien comprend des conseils sur le financement de la recherche de l'UE.

IT Helpdesk – contactez l'assistance informatique du portail Funding & Tenders pour des questions telles que les mots de passe oubliés, les droits d'accès et les rôles, les aspects techniques de la soumission des propositions, etc.

European IPR Helpdesk vous assiste sur les questions de propriété intellectuelle.

CEN-CENELEC Research Helpdesk et ETSI Research Helpdesk – les organisations européennes de normalisation vous conseillent sur la manière d'aborder la normalisation dans votre proposition de projet.

La Charte européenne pour les chercheurs et le code de conduite pour leur recrutement – consultez les principes généraux et les exigences précisant les rôles, les responsabilités et les droits des chercheurs, des employeurs et des financeurs de chercheurs.

Partner Search vous aide à trouver une organisation partenaire pour votre proposition.

Fechas EU

Opening date
5 mai 2026
Deadline(s)
  • 15 sept. 2026
Identifier
HORIZON-CL5-2026-09

Source officielle

Voir la source officielle ↗

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