Sûreté des SMR, des réacteurs nucléaires avancés et innovants et des combustibles

Résultats attendus :

les résultats du projet devraient contribuer à certains des résultats attendus suivants :

• recherche sur la sûreté des réacteurs innovants, des petits réacteurs modulaires (SMR) – tant les SMR à eau légère (LW-SMR) que les réacteurs modulaires avancés (AMR) basés sur la Gen-IV ; la conception ou la démonstration de la viabilité des SMR et des cycles de combustible ; et une intégration efficace dans des systèmes énergétiques intelligents et à faible émission de carbone ;
• soutien à la recherche vers une approche partagée et cohérente entre les ONS des régulateurs concernant les exigences de sûreté pour différents systèmes et applications énergétiques avancés (par exemple, la chaleur industrielle, la chaleur de réseau et le secteur maritime), soutenue par des échanges, des examens et des ateliers réguliers avec les titulaires de licences, les développeurs de SMR et les organisations de recherche, améliorant ainsi davantage la sûreté à travers l'UE ;
• accent sur l'innovation dans les aspects de sûreté des LW-SMR et des AMR ;
• établissement de règles d'exploitation pour des services spécifiques destinés aux réacteurs innovants, intégrant l'instrumentation émergente et les technologies numériques qui offrent des améliorations potentielles pour l'exploitation en service ;
• recherche sur les cycles de combustible (y compris leurs caractéristiques clés : conception intrinsèquement sûre, génération de moins de déchets de haute activité et utilisation améliorée des ressources), permettant potentiellement aux États membres intéressés de contribuer à la transition énergétique (en respectant le principe de neutralité technologique de l'UE) et ainsi d'accroître la sécurité énergétique des États membres et de l'UE.

Champ d'application :

La Commission attend de ce sujet un portefeuille équilibré de projets couvrant à la fois les LW-SMR et les AMR avec leurs cycles de combustible. L'accent sur la sûreté couvrira également la recherche et l'innovation nécessaires pour démontrer de manière indépendante la sûreté des systèmes innovants, structures critiques pour les LW-SMR et les AMR avec leurs cycles de combustible. Les objectifs des développeurs sont des systèmes offrant une sûreté accrue, une durabilité, une compétitivité économique, et améliorant également l'efficacité du combustible, minimisant la production de déchets, prévoyant des applications non électriques et une flexibilité en termes d'adaptation au mix énergétique avec des sources intermittentes/variables. Ces technologies de réacteurs innovantes visent à inclure des caractéristiques de sûreté dès la conception (safety-by-design). La recherche doit également porter sur la sûreté des technologies de refroidissement avancées, l'hybridation des réacteurs et la conception des combustibles.

Les propositions de recherche devraient réaliser plusieurs des actions suivantes :

• maintenir l'accent sur la sûreté-sécurité-garanties par conception (3S by Design) facilitant la sensibilisation des ONS des régulateurs aux concepts de réacteurs innovants qui pourraient être intégrés dans des systèmes énergétiques hybrides ;
• étudier le haut degré de sûreté passive des SMR par rapport à une possible harmonisation de l'évaluation de la sûreté des aspects réglementaires ;
• aborder les défis de R&D pré-normatifs pour des SMR sélectionnés, en recherchant des bénéfices transversaux et en incluant éventuellement l'utilisation de solutions numériques modernes ;
• couvrir la phase de viabilité des technologies innovantes lorsque les concepts de base sont testés dans des conditions pertinentes pour la sûreté. Les exemples incluraient l'évaluation de la preuve de concept de meilleures caractéristiques de sûreté et d'améliorations de la sûreté ;
• approfondir et valider expérimentalement les aspects de sûreté de SMR sélectionnés. Les exemples incluraient la circulation naturelle de l'eau, l'écoulement diphasique, l'utilisation de caloporteurs non aqueux, les accidents graves, l'interaction fluide-matériau, le couplage thermo-hydraulique-neutronique, l'optimisation de la conception, des températures de fonctionnement plus élevées (ce qui est également lié à l'option de production de chaleur pour processus industriels et de génération d'H₂ à haute température), les applications maritimes. Le but serait d'évaluer leur potentiel à améliorer des sujets de sûreté spécifiques liés aux dangers internes et externes (par exemple, les phénomènes d'incendie et d'explosion), la gestion des déchets radioactifs (minimisation des déchets « par conception », démantèlement « par conception »), la préparation et la réponse aux urgences, les impacts humains et environnementaux, les garanties, les aspects socia…

Conditions

• 1. Conditions d'admissibilité : Limite de pages et mise en page de la proposition
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, A - Admissibilité
• Limites de pages et mise en page de la proposition : mise en page décrite dans la Partie B du formulaire de demande. Pour les RIA & IA utilisant un forfait, la limite de pages de la Partie B est de 45 pages.
• 2. Pays éligibles
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, B - Éligibilité.
• Consultez la Liste des pays participants à Horizon Europe (y compris Euratom) pour des informations actualisées sur la liste actuelle et la position des pays associés.
• Veuillez noter qu'à la date de publication de cet appel, l'Ukraine et la Suisse sont les seuls pays associés au programme Euratom, et sont donc éligibles au financement.
• 3. Autres conditions d'éligibilité
• Le Centre commun de recherche (JRC) peut participer en tant que membre du consortium sélectionné pour le financement.
• Les autres conditions d'éligibilité sont décrites dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, B - Éligibilité.
• 4. Capacité financière et opérationnelle et exclusion
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, C — Capacité financière et opérationnelle et exclusion.
• 5a. Évaluation et attribution : Processus de soumission et d'évaluation
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, E — Documents et F — Procédure ; et le Manuel en ligne.
• 5b. Évaluation et attribution : Critères d'attribution, notation et seuils
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, D — Critères d'attribution.
• 5c. Évaluation et attribution : Calendrier indicatif pour l'évaluation et l'accord de subvention
• Descriptif dans les Annexes Générales du Programme de Travail Euratom 2026-2027, Conditions Générales, F — Procédure.
• 6. Configuration juridique et financière des subventions
• Les bénéficiaires peuvent fournir un soutien financier à des tiers. Le soutien aux tiers ne peut être fourni que sous forme de subventions. Le montant maximum à accorder à chaque tiers est de EUR 60 000.
• Les coûts éligibles prendront la forme d'un forfait tel que défini dans la Décision du 7 juillet 2021 autorisant l'utilisation de contributions forfaitaires dans le cadre du programme Horizon Europe – le Programme-cadre pour la recherche et l'innovation (2021-2027) – et dans les actions du programme de recherche et de formation de la Communauté européenne de l'énergie atomique (2021-2025) [[Cette décision est disponible sur le portail Funding and Tenders, dans la section des documents de référence pour Horizon Europe, sous « Simplified costs decisions » ou via ce lien : https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/docs/2021-2027/horizon/guidance/ls-decision_he_en.pdf]].
• Configuration juridique et financière générale descri…

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FAQ du portail Funding & Tenders – Soumission de propositions.

IT Helpdesk – Contactez l'assistance informatique pour des questions telles que les mots de passe oubliés, les droits et rôles d'accès, les aspects techniques de la soumission des propositions, etc.

Manuel en ligne – Guide en ligne étape par étape à travers les processus du portail, de la préparation et l'évaluation des propositions jusqu'au reporting de votre projet en cours. Valable pour tous les programmes 2021-2027.