Transports publics urbains et périurbains économes en énergie, complétés par la mobilité partagée

Résultat attendu :

Ce sujet vise à soutenir des activités qui permettent ou contribuent à la mission « Cities Mission » (villes neutres en carbone et intelligentes) en accélérant la transition vers la neutralité climatique dans les villes. À cette fin, les résultats des projets sont censés contribuer à tous les résultats attendus suivants :

• Les villes impliquées dans cette action progressent dans la réalisation de leurs objectifs de neutralité climatique, en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques en améliorant l'efficacité énergétique des systèmes de transports publics urbains et périurbains, complétés par des flottes de véhicules de services de mobilité urbaine – taxis, VTC, autopartage et d'autres services de mobilité active et partagée.
• Un inventaire et une évaluation complets des instruments et mesures existants pour favoriser l'électrification et l'attractivité des systèmes de transports publics urbains et périurbains, des flottes de véhicules de services de mobilité urbaine et de la mobilité partagée, accompagnés d'un accompagnement ciblé pour les autorités responsables, les opérateurs et les prestataires par l'intégration de mesures visant à améliorer l'efficacité énergétique dans les transports publics et les nouveaux services de mobilité partagée.
• Le déploiement de solutions de mobilité intégrées, innovantes et durables, en identifiant les lacunes et les insuffisances des systèmes existants et en échangeant les meilleures pratiques dans les sites pilotes impliqués dans l'action, menant à un état de l'art de l'électrification et de l'attractivité des transports publics urbains et périurbains avec des flottes de véhicules de services de mobilité urbaine complémentaires et d'autres solutions de mobilité active et partagée.
• Des outils d'évaluation améliorés pour quantifier les bénéfices directs et les co-bénéfices associés des flottes de véhicules de services de mobilité urbaine décarbonées et des nouvelles solutions de mobilité partagée complémentaires aux transports publics (y compris l'évaluation des impacts sur le report modal, l'augmentation de la mobilité intermodale et les divers besoins des utilisateurs), l'analyse des compromis entre les différentes solutions et la recommandation des stratégies de mise en œuvre les plus appropriées, aidant ainsi à attirer les investissements publics.

De nouveaux progrès vers la réalisation des objectifs fixés par les stratégies et politiques pertinentes de l'UE tels que le Zero Pollution Action Plan, la Sustainable and Smart Mobility Strategy, le new EU Urban Mobility Framework, la Decarbonise Corporate Fleets Communication et la Energy Efficiency Directive.

Champ d'application :

Les transports publics sont fermement au centre des politiques de mobilité urbaine durable au niveau de l'UE et dans les États membres, en complémentarité avec la mobilité active et les services de mobilité partagée. Cependant, des efforts supplémentaires doivent être fournis pour garantir que les transports publics de voyageurs urbains et périurbains, y compris les autocars, et les flottes de véhicules de services de mobilité urbaine soient énergétiquement efficaces et attractifs, contribuant aux objectifs de neutralité climatique ainsi qu'à des environnements urbains et périurbains plus propres et plus sains.

De plus, une intégration optimale …