Mise en œuvre de clusters industriels de CCUS – Projet pilote de préparation sociétale

Résultat attendu :

Les résultats du projet devraient contribuer à tous les résultats suivants :

• Des solutions proches du marché pour l'intégration et l'utilisation sûres des technologies de CCUS dans l'industrie à forte intensité énergétique et carbonique ;
• Un portefeuille de projets ayant le potentiel de passer à l'échelle commerciale.
• Une compréhension plus approfondie des besoins et des préoccupations des divers groupes sociaux impliqués ou potentiellement affectés par le développement de la R&I de la technologie, augmentant ainsi le potentiel d'adoption sociétale bénéfique et renforçant la confiance dans les résultats.

Portée :

Les projets devraient constituer la première étape de réduction des risques pour développer des clusters industriels de CCUS locaux ou régionaux, c'est-à-dire des solutions (multi)sources et (multi)puits pour la décarbonisation des industries difficiles à décarboner de la région. Les projets devraient servir de base et d'orientation pour de futurs projets de grande envergure. Pour maximiser l'impact, les projets devraient impliquer une participation industrielle substantielle.

Les projets devraient aborder la plupart, mais pas nécessairement toutes les questions ci-dessous :

• Planification et préparation détaillées pour la modernisation des systèmes de capture dans les installations industrielles existantes ;
• Démonstration de composants système importants ;
• Identification et caractérisation du potentiel de regroupement des émetteurs de CO2 régionaux (transfrontaliers) ;
• Optimisation de la symbiose industrielle entre les émetteurs et les utilisateurs potentiels de CO2 ;
• Développement d'outils pour optimiser la conception et le fonctionnement du ou des clusters et exploiter les flux de CO2 avec différentes compositions, débits et régimes de fonctionnement pour se conformer aux contraintes de l'infrastructure de transport et de stockage partagée ;
• Identification des utilisateurs régionaux potentiels d'une infrastructure CO2 commune (cela pourrait également inclure les pays de l'élargissement, tels que les Balkans occidentaux, l'Ukraine et la Moldavie) ;
• Évaluation économique et technique complète pour identifier les meilleures options de transport (multimodal), y compris la réutilisation des infrastructures existantes ;
• Développement de modèles commerciaux pour les réseaux régionaux de transport de CO2, y compris pour les sites industriels dispersés afin de les relier à des clusters industriels ou des réseaux de pipelines plus importants ;
• Considération de services de stockage géologique de CO2 réalisables ;
• Ensemble complet d'études et d'actions préparatoires menant à l'obtention des permis ;
• Scénarios pour l'intégration de l'infrastructure CO2 dans les (plans de) réseaux énergétiques régionaux, nationaux et/ou transfrontaliers (électricité, hydrogène, gaz naturel), également en relation avec les changements futurs du paysage industriel et du mix d'approvisionnement énergétique.

Les projets devraient élaborer une stratégie d'exploitation des résultats qui comprend des plans de mise à l'échelle, de commercialisation, de déploiement, de procédures d'autorisation et des sources de financement publiques et privées identifiées pour les CAPEX et OPEX, telles que le capital-investissement, InvestEU, le partenariat EU Catalyst, le Fonds pour l'innovation et éventuellement les fonds de la politique de développement régional.

Pour la capture, le transport, l'utilisation et (en particulier le stockage géologique terrestre) du CO2, l'acceptabilité publique est primordiale. Par conséquent, les projets devraient identifier et engager les utilisateurs finaux et les parties prenantes sociétales pertinentes (telles que les organisations de la société civile, les organisations non gouvernementales et les associations locales) dans des activités délibératives, afin de prendre en compte et de répondre à leurs besoins et préoccupations.

Ce sujet est un projet pilote de préparation sociétale :

• Les propositions doivent suivre les instructions applicables au projet pilote de préparation sociétale, telles que décrites dans l'introduction du programme de travail principal Horizon Europe 2026-2027 pour le climat, l'énergie et la mobilité. Elles impliquent l'utilisation d'une approche interdisciplinaire pour approfondir la prise en compte et la réactivité des activités de R&I aux besoins et préoccupations sociétales.
• Ce sujet nécessite une contribution efficace de…